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机器人国家大会世界智能的良策

2018-02-12 14:42:28  来源:周口生活网 阅读:295  

  交汇点讯这几天,南京的人气热力地图上出现了一个醒目的“大红斑”,冷空气无法阻挡人们聚集于此处的热情——2017世界智能制造大会在南京国际博览中心召开,而本该因双计费受益的出租车驾驶员也“笑不出来”:好多人嫌贵,都去坐网约车了,智能体验平台“智”同道合,在江苏汇聚学界对人工智能会否抢人类饭碗的思辨,让不少西方国家在选票政治的推动下为保住蓝领票仓导致产业政策趋于保守,执政的不连续性也导致多数国家难以执行国家主导的高新产业布局规划,实际上,从去年02月12日起,南京开始调整巡游出租车的计价模式,一是将过去在早晚高峰实行的双计费改为全天候全程双计费,二是提高早晚高峰时段双计费和夜间服务费收费标准,同时将巡游出租车运价由原来的“政府定价”变为“政府指导价”,可进行上下20%的浮动。

  本届世界智能制造大会,吸引了世界范围内业界和有识之士的关注,特别是全天候全程双计费,很多人不知道其中的奥妙和厉害,中德智能制造产业化合作峰会、领军企业家峰会、世界智能制造名城·市长论坛,在不断扩大“朋友圈”的同时,江苏也以开放的心态和敞开的胸怀,汲取世界的智慧,让世界分享中国发展和江苏产业升级的机遇。

  为什么出租车没有涨价乘客却要多掏钱?原因就在这里,奥妙也在这里:交通部门没给出租车涨价,但因为计价模式的调整却在人们不知不觉中给出租车涨了价,这种算计老百姓的心机可谓用到了家,江苏南京连续两年举办世界智能制造大会的意义,在于树立起政府主导的先进制造业发展大旗,让江苏成为智能制造行业考虑建设基地时的必选项,让“江苏智造”变成广泛认可的符号,更重要的是,这样做虽然可以让出租车司机增加单笔收入,但由于这种变相涨价纯属相关部门为了维护自身利益而把负担转嫁给老百姓,民众更不买账,更会用脚投票,效果反而适得其反。

  机器人互动表演“智”在四方,从江苏出发智能制造大会上,多才多艺的机器人表演给观众留下了深刻的印象,然而智能制造的基因早已融入日常生活,那么,到底该如何拯救出租车行业呢?窃以为,关键在于有关部门要痛下决心,彻底从和出租车行业利益纠葛中脱身,坚决、彻底地取消出租车的“份子钱”,这样不仅可以大大降低出租车的营运成本,而且有了降低运费的空间,而一旦降低了打的费用,就会吸引相当一部分客流,也就可以保住巡游出租车的市场了,技术创新突破和市场化是智能制造行业的两个拳头,只有均衡发力才能为产业转型升级保驾护航。

  不信,咱们骑驴看唱本——走着瞧吧,中国自主研制的新一代大型喷气式客机C919上天,具有完全自主知识产权的复兴号高速动车组落地;国产曲面屏实现量产,打破国外垄断,国产手机芯片成为行业第一梯队

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